CBD0002 to zestaw dwóch przedłużaczy (12pin and 8pin) wiązek SGW samochodów grupy FCA o długości 45cm/18" (dostępne również 25cm/10" jako CBD0001). Na dzień dzisiejszy produkt kompatybilny jest z następującymi markami/modelami gdzie SGW występuje jako osobny moduł zewnętrzny*:

• Alfa Romeo: Giulia, Stelvio (USA od 2.2018/EU od 4.2018 produkcja, również MY2020-24)
  

• Jeep: Renegade, Compass, Wrangler, Cherokee, Grand Cherokee

• Fiat: 500L, 500X, Doblo

• Dodge: Challenger, Charger, Durango
  

• RAM: 1500

*FCA/Stellantis, dla całkowicie na nowo zaprojektowanych modeli sukcesywnie od ok. 2021r wprowadziła SGW wbudowane w BCM (Body Computer) - np. takim przykładem jest Alfa Romeo Tonale. Oferowany tu bypass SGW nie jest kompatybilny z tymi autami. Przed zakupem należy potwierdzić czy dany egzemplarz fizycznie posiada oddzielny moduł SGW który można ominąć przy użyciu SGB0001 a zatem i użyć przedłużaczy wiązek CBD0001 lub CBD0002, czy ma SGW wbudowany w BCM.

Przedłużacze wiązek SGW oferują łatwiejsze przełączanie się pomiędzy podłączeniem do SGW a omijaniem go przy użyciu bypassa SGW, jak również dodają ochronę oryginalnych wiązek/wtyczek instalacji samochodu i  przed przypadkowym uszkodzeniem się ich podczas przepinania oraz zużyciem kontaktów przy wielokrotnym przepinaniu ich.

W przypadku użycia dwóch par przedłużaczy szeregowo, użytkownik nie musi już odpinać nic przy bramce SGW - bypass zakłada się pomiędzy przedłużacze, dzięki czemu podłączenie jest szybsze i bez ryzyka dla oryginalnych wiązek samochodu czy samego SGW.

W Alfie Romeo Giulia przy użyciu dwóch par przedłużaczy przepięcie pomiędzy bypassem SGW a SGW można zrobić łatwo bez demontażu żadnych paneli - wyciągając przedłużacze poprzez otwór pod kolumną kierownicy, a w Alfie Romeo Stelvio wystarczy wtedy zdemontować jedynie schowek na okulary i przez otwór uzyskać wygodne dojście do przepinania SGW<-> bypass SGW (~5 minut pracy zamiast ~1h).

Bypass SGW nie jest częścią zestawu i należy dokupić osobno.

Instrukcja produktu jest załączona poniżej:

Uwaga: Na dzień dzisiejszy nie posiadamy wiedzy czy oferowane przedłużacze wiązek SGW będą kompatybilne z autami/modelami produkowanymi w przyszłości, czy FCA nie dokona jakiś zmian które uniemożliwią stosowanie zewnętrznego bypassu i przedłużaczy.  Staramy się monitorować dostępne informacje i uzupełniać stronę produktu o dodatkowe uwagi. Niestety już zauważyliśmy, że oficjalna dokumentacja serwisowa jak i katalogi części do których mamy dostęp  w żaden sposób nie wspominają o SGW dla modeli które mają je już wbudowane w BCM, stąd na dzień dzisiejszy nie jesteśmy w stanie łatwo sprawdzić czy w danym samochodzi jest już wbudowane SGW w BCM czy jest osobne. Należy samodzielnie postarać się sprawdzić swoim narzędziem diagnostycznym obecność SGW (np. brak możliwości wykonania aktywnej diagnostyki lub widoczność SGW na liście modułów w Proxi, lub w skanie CAN raportuje się SGW). Po potwierdzeniu jego obecności można spróbować poszukać modułu w okolicy gniazda OBD lub modułu BCM. W przypadku jego nieznalezienia oraz gdy jest to model nowy wprowadzony od 2021 można założyć że raczej samochód posiada już wbudowane SGW.

Odbiór i uszkodzenia przesyłki.

W przypadku gdyby stan zewnętrzny przesyłki budził Państwa wątpliwości, prosimy od razu przy kurierze o sprawdzenie stanu wysyłanego przedmiotu i w przypadku uszkodzeń o spisanie stosownej reklamacji. Przesyłki są ubezpieczone, ale bez protokołu uszkodzenia nie będziemy w stanie odzyskać od firmy kurierskiej odszkodowania za przedmioty oraz niewłaściwie wykonaną usługę, stąd nie wyślemy zamienników dla uszkodzonych towarów.